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这几天,有不少车友问念寒,怎么看待最近理想汽车对L7、L8、L9和MEGA降价调整一事。我只能说这是很正常的现象,如果不降价的话,反而显得不太正常,是不是这样的道理呢?为什么这么说呢?我们要明白一个非常浅显易懂的道理,那就是降价背后的一只无形大手,也就是市场竞争不断加等会说。

它最直接的竞争对手显然就是理想L8。那么,这两款车型哪款表现力更优秀呢? 理想L8 近日,CNMO注意到,有汽车博主发表了一篇文章——理想L8内饰外观远胜魏牌蓝山一万倍。有意思的是,该篇文章还被理想汽车CEO李想转载了。李想发文说道:我们会买下所有的旗舰级别豪华车,神经网络。

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其量产上市后将与理想L8等车型竞争。对比海外Q6 e-tron,Q6L e-tron分体式前大灯中间增加发光装饰条连接,并配备发光车标,中网熏黑格栅面积增大,车尾部同样配备发光车标,尾门右下角增加“奥迪一汽”字样。奥迪官方表示,Q6L e-tron将搭载专属车机互联及数字助手功能等中国专属配好了吧!

鞭牛士4月23日消息,理想汽车今日晚间发布了全新理想L6答网友热门问题(第二期),本期针对理想L6是否降价、理想L7、理想L8会不会推出Air版本等8个问题进行统一回答。全文内容如下:Q1 理想L7、L8、L9、理想MEGA降价了,理想L6也会降价吗?理想L6不会降价。理想L6采用全新定说完了。

正好切到理想L8的蛋糕。而理想在这个细分市场的领跑优势已经让不少国内车企眼红,陆续投放的新品俨然把6座中大型SUV市场搅成红海,这时起亚EV9再想入局,就算国产后卖35万,这笔赔本买卖,也不一定能激起预想中的水花。 不过在中国市场肉眼可见的乏力,并不影响现代起亚在全等会说。

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4月23日晚,理想汽车更新最新一期《理想L6答网友热门问题》。针对理想L6是否会跟随理想L7、L8、L9、理想MEGA降价,理想汽车表示,理想L6采用新定价体系,“我们在发布时就一步到位,最终定价是24.98万元”。理想汽车称,理想L6不会涉及二次价格调整。另外,针对2024款理想L7后面会介绍。

新车预计对标理想L7/L8等车型。 即便官方计划新车将于2024年发布,但新车谍照与新车造型已在近日遭到曝光,新车或定位中大型SUV,并提供6/7座布局。同时,动力系统也将继续提供增程与纯电两套动力。 虽然目前新车谍照仍然包裹严密,但可以从新车车机系统了解到这款新车大致还有呢?

4月22日,理想官方宣布:2024款L7、L8、L9及MEGA价格全面调整,L7新价格区间为30.18万元-35.98万元,售价下调1.8万元-2万元不等;L8新价格区间为32.18万元-37.98万元,售价下调1.8万元-2万元不等;L9 Pro和Ultra新价格分别为40.98万元和43.98万元,均下调2万元;MEGA新价格为52.9是什么。

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传统车企与新势力车企之间差距到底有多大?这个问题光是去谈技术、去谈理念,其实说明不了什么问题,想要知道好坏与差距,那就直接用落地价格相近的具体车型比了才知道。这里参与对比的是2024款领克09 EM-P 2.0TD ULTRA 六座车型与2024款理想L8 Pro车型,它们都定位在中大型好了吧!

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智电出行获悉,大众为中国市场专属打造的首款B级增程式电动SUV将于2026年投产,新车纯电续航里程可达300km,满油满电续航超1000km。从定位来看,大众B级增程SUV上市后将主要与理想L8竞争。大众概念车(仅示意)理想L8新车将搭载1.5T増程器,増程器热效率高达43%,远高于同样神经网络。


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